الخلاصة: قالت هيئة الطرق والمواصلات في دبي في أكتوبر 2026 إن مركبات الأجرة ذاتية القيادة نفّذت أكثر من 11 ألف رحلة خلال 196 يوماً، بمعدل يقارب 780 رحلة أسبوعياً ورضا 97%. الأرقام تؤكد أن الخدمة انتقلت من التجربة إلى الاستخدام الفعلي، لكنها تكشف أيضاً أن الطريق إلى هدف 25% من الرحلات بحلول 2030 ما زال طويلاً.
رحلات المركبات ذاتية القيادة في دبي جزء من مشروع «رحلة دبي المستقبلية» الذي تديره هيئة الطرق والمواصلات. وبحسب ما قاله عادل شاكري، مدير إدارة أنظمة المواصلات في الهيئة، لصحيفة البيان على هامش معرض «ويتيكس 2026» في أكتوبر، نُفّذت أكثر من 11 ألف رحلة خلال 196 يوماً، وارتفع الأسطول من 10 مركبات في المرحلة الأولى إلى نحو 90 مركبة.
هذه من أوضح التجارب العربية المعلنة بالأرقام في مجال الروبوتاكسي. فماذا تقول الأرقام فعلاً، وما الدروس لمدن مثل الرياض؟ ولخلفية عن السباق العالمي راجع دليل السيارات ذاتية القيادة 2026.
ما الذي أعلنته دبي عن الرحلات ذاتية القيادة؟
أبرز ما ورد في تصريحات الهيئة لصحيفة البيان:
- الرحلات: أكثر من 11 ألف رحلة خلال 196 يوماً.
- المعدل: نحو 780 رحلة أسبوعياً.
- الأسطول: من 10 مركبات في البداية إلى نحو 90 مركبة حالياً.
- الرضا: 97% وفق التقييمات المسجلة عبر التطبيقات.
- النطاق: الخدمة متاحة في منطقة جميرا، مع توسع مقرر إلى البرشاء ومناطق أخرى قيد الدراسة.
- طريقة الطلب: عبر تطبيقي «أبولو» و«أوبر».
- الهدف: تحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى رحلات ذاتية القيادة بحلول 2030.
وتقول الهيئة إن التوسع سيكون تدريجياً، في أعداد المركبات والنطاق الجغرافي، وفق متطلبات التشغيل ومستوى إقبال الجمهور.
كيف نقرأ أرقام دبي بدقة؟
قبل نحو شهرين، في 19 أغسطس 2026، نشر المكتب الإعلامي لحكومة دبي أرقاماً أخرى عن خدمة الروبوتاكسي. والمقارنة بين البيانين مفيدة، مع تحفظ مهم:
| المؤشر | بيان 19 أغسطس 2026 | تصريح أكتوبر 2026 |
|---|---|---|
| إجمالي الرحلات | 7,613 رحلة للمتعاملين منذ الإطلاق | أكثر من 11 ألف رحلة خلال 196 يوماً |
| الوتيرة | نحو 50 رحلة يومياً | نحو 780 رحلة أسبوعياً |
| الأسطول | 144 مركبة، منها 48 قيد التشغيل الفعلي | نحو 90 مركبة |
| المسافة | أكثر من 4 ملايين كيلومتر | — |
| الرضا | 97% | 97% |
التحفظ: صدر البيانان عن جهات مختلفة في الهيئة وفي توقيتين مختلفين، ولا يوضحان إن كانا يقيسان النطاق نفسه. لذلك لا يصح جمعهما أو طرحهما مباشرة.
ومع ذلك، تسمح الأرقام بقراءة تقريبية. فمعدل 780 رحلة أسبوعياً يعادل نحو 111 رحلة يومياً، أي أكثر من ضعف وتيرة أغسطس. وهذا حساب تحريري من الأرقام المعلنة، يرجّح أن الطلب تسارع خلال الخريف.
ماذا تعلّمنا من 196 يوماً في دبي؟
تكشف التجربة خمسة دروس عملية:
1. الثقة تُبنى بالرحلة لا بالإعلان
نسبة رضا 97% ثابتة في البيانين. وهذا مؤشر على أن الراكب الذي يجرب الخدمة يخرج بانطباع إيجابي، وهي أصعب عقبة أمام أي تقنية جديدة في النقل.
2. التوسع الجغرافي أبطأ من التوسع في الأسطول
الأسطول تضاعف عدة مرات، لكن الخدمة ما زالت في جميرا مع خطة للبرشاء. فالتوسع إلى حي جديد يحتاج خرائط واختبارات وموافقات، لا مجرد سيارات إضافية.
3. الاستغلال ما زال منخفضاً
إذا وزّعنا نحو 111 رحلة يومياً على نحو 90 مركبة، يكون المتوسط قرابة رحلة واحدة لكل مركبة يومياً. وهذا حساب تقريبي، لكنه يوضح أن اقتصاديات الخدمة لم تنضج بعد، وأن المرحلة الحالية مرحلة تعلّم وجمع بيانات.
4. المنصة أهم من السيارة
إتاحة الرحلات عبر «أوبر» و«أبولو» جعلت الوصول سهلاً للمستخدم. فالراكب لا يحتاج تطبيقاً جديداً ولا عادة جديدة.
5. الأهداف الكبيرة تحتاج قفزات
يقول المكتب الإعلامي لحكومة دبي إن وسائل النقل العام والتنقل المشترك والأجرة نقلت 348 مليون راكب في النصف الأول من 2026، بمتوسط 1.9 مليون راكب يومياً. ومقارنة بذلك، تبقى رحلات الروبوتاكسي الحالية بداية صغيرة على طريق هدف 25% بحلول 2030.
من يشغّل الروبوتاكسي في دبي؟
بحسب المكتب الإعلامي لحكومة دبي، تعمل الهيئة مع ثلاث شركات تقنية صينية:
- أبولو جو (Apollo Go) التابعة لبايدو، وأعلنت أوبر أن مركباتها صارت متاحة على منصتها في دبي، ويشغّل أسطولها «نيو هورايزن للنقل الفاخر».
- ويرايد (WeRide).
- بوني (Pony.ai).
وهذه الشركات نفسها تتوسع في أوروبا. فبايدو تختبر في لندن، وويرايد تستهدف مدريد قبل نهاية 2026، كما شرحنا في مقالي بايدو تختبر الروبوتاكسي في لندن ووايمو تصل مدريد في 2027.
كيف تقارن دبي بالتجارب العالمية؟
| المدينة أو الشركة | الوضع المعلن في أكتوبر 2026 |
|---|---|
| دبي | خدمة للجمهور في جميرا، أكثر من 11 ألف رحلة خلال 196 يوماً |
| تسلا (6 مدن أمريكية) | نحو 3.1 مليون ميل ذاتي بين يناير وأكتوبر 2026 بحسب الشركة |
| لندن (بايدو) | اختبارات بسائقي أمان، والهدف 2027 |
| مدريد (وايمو) | قيادة يدوية ثم إشراف، والهدف 2027 |
الخلاصة أن دبي متقدمة على مدن أوروبية كبرى في تقديم الخدمة للجمهور، لكنها أصغر بكثير من حجم التشغيل الأمريكي. ولمقارنة أعمق مع النموذج الأمريكي راجع تأجيل القيادة غير المراقَبة من تسلا إلى 2027.
ماذا تعني تجربة دبي لمدن السعودية؟
الرياض تسير على مسار موازٍ. ففي يوليو 2025 أُطلقت تجربة الروبوتاكسي مع ويرايد وأوبر والشريك المحلي AiDriver على مسار يربط مطار الملك خالد الدولي بوسط المدينة، بحسب عرب نيوز. وفي 5 أكتوبر 2026 دشّنت الهيئة العامة للنقل أول نموذج توصيل ذاتي القيادة من المستوى الرابع في حي الفلاح.
ومن تجربة دبي يمكن استخلاص ما يفيد السوق السعودية:
- نشر الأرقام بانتظام: يبني الثقة ويتيح قياس التقدم نحو الأهداف.
- التوسع حياً بعد حي: مع خرائط وبيانات محلية لكل منطقة.
- الربط بالتطبيقات القائمة: بدلاً من بناء رحلة مستخدم من الصفر.
- التوصيل فرصة موازية: لأن مساراته متكررة، وتستهدف الهيئة خفض كلفة «الميل الأخير» حتى 85%.
ولمن يتابع الاتجاهات المحلية، رصدنا هذا التحول في اتجاهات التقنية في السعودية 2026.
وإذا كانت شركتك تعمل على أسطول توصيل أو نظام تتبع ومراقبة للمركبات، يمكنك الاطلاع على حلول إنترنت الأشياء لدينا.
الأسئلة الشائعة
كم رحلة نفذتها المركبات ذاتية القيادة في دبي؟
أكثر من 11 ألف رحلة خلال 196 يوماً ضمن مشروع «رحلة دبي المستقبلية»، بمعدل يقارب 780 رحلة أسبوعياً، بحسب تصريح هيئة الطرق والمواصلات لصحيفة البيان في أكتوبر 2026.
أين تعمل سيارات الأجرة ذاتية القيادة في دبي؟
تعمل حالياً في منطقة جميرا، مع توسع مقرر إلى البرشاء ومناطق أخرى قيد الدراسة. ويمكن طلب الرحلة عبر تطبيقي «أبولو» و«أوبر».
ما الشركات التي تشغّل الروبوتاكسي في دبي؟
تعمل هيئة الطرق والمواصلات مع أبولو جو التابعة لبايدو وويرايد وبوني، وتتيح أوبر مركبات أبولو جو على منصتها في دبي، بحسب المكتب الإعلامي لحكومة دبي في أغسطس 2026.
ما هدف دبي للتنقل ذاتي القيادة؟
تستهدف دبي أن تكون 25% من إجمالي الرحلات في الإمارة ذاتية القيادة بحلول 2030، أي رحلة من كل أربع رحلات.
هل توجد خدمة مماثلة في السعودية؟
نعم بشكل تجريبي. أُطلقت تجربة روبوتاكسي في الرياض في يوليو 2025 مع ويرايد وأوبر على مسار المطار، وبدأ في أكتوبر 2026 نموذج توصيل طلبات بمركبات ذاتية القيادة في حي الفلاح.
المصادر
- البيان: 11 ألف رحلة للمركبات ذاتية القيادة في دبي خلال 196 يوماً — 20 أكتوبر 2026.
- المكتب الإعلامي لحكومة دبي: دبي تسرّع التحول نحو التنقل الذاتي مع تجاوز الروبوتاكسي 4 ملايين كيلومتر — 19 أغسطس 2026.
- الخليج: دبي تسرّع وتيرة التحول نحو التنقّل الذاتي — 19 أغسطس 2026.
- Not a Tesla App: Tesla Names Next Robotaxi Cities, Shares Miles Driven & Safety Data — 21 أكتوبر 2026.
- عرب نيوز: How Saudi Arabia's self-driving push is transforming transport — 14 أغسطس 2025.
- عاجل: هيئة النقل تدشّن أول نموذج لتوصيل الميل الأخير ذاتي القيادة بالرياض — 5 أكتوبر 2026.
آخر تحديث للمعلومات: 26 أكتوبر 2026 — فريق تحرير تكنولوجيا سعودية.
